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汽势 Auto-First| 周光军

背靠当代汽车 1 亿辆累计销量，正处于"家具转型"与"品牌向新"的北京当代有了更为苍劲的品牌力与人人实力背书，撑执其稳赢新搭伙时期。

9 月底，当代汽车在韩国蔚山工场向用户委用第 100,000,001 辆汽车，置身人人产销"累计 1 亿辆"俱乐部。从技巧引进家具拼装起步的当代汽车，经由 57 年的高速发展，接连杀青聚积两年半保执人人销量 TOP3、产量 1 亿辆等紧迫里程碑。绝不夸张地说，在人人汽车工业中当代汽车的发展速率名列三甲。

从第一个 1 亿辆首车的科蒂纳（CORTINA）到第二个 1 亿辆首车的 IONIQ 5，不仅赋存着当代汽车 57 年发展史中的硬实力，更展现出其转型的决心与信心，更加丰富的家具矩阵与人人研发体系，当代汽车正加快迈向未回电动化时期。

透过当代汽车第 100,000,001 辆新车下线委用，大致融会地看到这家年青企业大跨步发展的实质，即人人研发体系、高品性基因。站在巨东说念主肩膀上的北京当代，家底殷实目表明确，在立异与遵照中擘划改日，以全新姿态稳步追思主流。

研发体系行稳致远

汽车工业是典型的资金密集、技巧密集、东说念主才密集型轮廓产业，若要走得遥远肃肃，研发体系构建足够是重中之重。

回看当代汽车历史，经由首款车型科蒂纳（CORTINA）"卡脖子"问题后，连忙建立起自强门庭研发说念路，在 1975 年自强门庭诱骗出 Pony（小马）车型，并告捷开拓厄瓜多尔等国外阛阓，养殖车型 Pony Excel 更是出口到那时人人最大单一阛阓好意思国。

尝到自主研发车型"甜头"的当代汽车，不甘于车型外不雅内饰的研发使命，耐心长远到发动机、变速箱等中枢零部件的研发。20 世纪终末十年，当代汽车先后诱骗出自主研发的"阿尔法发动机"，整车平台、发动机和变速箱的自主化诱骗。

重研发的当代汽车于 1996 年在韩国诱骗南洋沟通所，是集技巧诱骗、筹谋、测试、评估等方面于一体的轮廓性技巧沟通基地。当代汽车还在好意思国、欧洲、印度、中国等地诱骗研发中心，构建起人人研发体系，共同推动当代汽车的新车型及新技巧研发，不但推动当代汽车技巧水平与技巧实力，更使安妥代汽车旗下家具更适合不同阛阓的需求。

在人人研发体系赋能下，年青的当代汽车羽翼丰润。在发动机范围，当代汽车旗下多款发动机得回沃德十佳名称，还曾推出"世界上第一款"聚积可变气门时刻的发动机，可笔据驾驶条目自行判气绝门开启或关闭的时刻，在发动机中枢技巧上越过好意思日欧等国度地区。在新能源范围，当代汽车诱骗出电动人人模块化平台（E-GMP）、并联式夹杂能源系统以及氢燃料电板系统。

得益于当代汽车在新能源范围储备的技巧，以及捷尼赛想、高性能 N 品牌的助力，使安妥代汽车大致连忙完成产销 1 亿辆里程碑。

在中国阛阓，背靠当代汽车的北京当代不仅诳骗了其人人研发体系，更传承了当代汽车研发底蕴。以 2024 成皆车展上市的第五代胜达为例，在人人 ONE MODEL 长入筹谋理念下，家具筹谋与国际接轨，又完好踏中国内"方盒子"车型耗尽潮水，开辟出"城市高等舒享 + 户外轻野软玩"的全新赛说念。

与此同期，北京当代还在依托原土化研发体系，对第五代胜达进行原土化更始，配备了专属于中国阛阓的全新一代的座舱系统，充分自高中国耗尽者对于智能互联需求。

北京当代常任副总司理吴周涛在第五代胜达上市发布会上先容，按照"在中国，为人人"政策，中韩股东双高洁在执续加大对北京当代的支执，诱骗更合适中国阛阓的家具。全新的纯电车型行将推出，将构建顺应中国阛阓的新能源车型矩阵。

一款好的车型少不了繁复的研发和测试。背靠当代汽车人人研发实力以及原土化研发布局，北京当代例必会推出越来越多适合中国阛阓的家具，在新时期里重回主流耗尽者视野中。

过亿用户品性背书

好酒也怕胡同深。当代汽车赢得人人 1 亿用户喜爱，不单是是构建人人研发体系，赋予家具最初的技巧实力，还在于优异的家具可靠性和高品性。

当代汽车初登好意思国阛阓时，就凭借着高品性与性价比，从日系品牌手中抢走无数阛阓份额。当代汽车第二代掌门东说念主郑梦九曾指出，车辆的质料不仅是企业最基本的竞争上风，况兼径直磋磨到顾主的安全和雅瞻念。

为了栽种家具品性与可靠性。当代汽车于 2001 年在总部竖立质料监控室，汲取并责罚来自世界各地顾主对于质料问题的即时反应，并将收到的信息反应到研发与出产部门。同期，当代汽车还在人人每个出产工场皆引进了全面搜检系统，进而确保在出产制造端的高品性。

恰是对证料与品性的严苛，当代汽车被越来越多耗尽者喜爱和招供。在 2004 年 J.D. Power 的质料拜谒中，索纳塔打败了人人主要品牌的主要车型，夺得了第别称。2015 年，JD Power 发布的《2015 年新车品性拜谒（IQS）》中，当代汽车跨越日系品牌，成为好意思国耗尽者心中最受好评的汽车品牌之一。

在中国阛阓，北京当代传承当代汽车高品性、高可靠性基因以及对品性的极致追求，全面接轨人人先进质料体系，家具多年蝉联 J.D.Power "车辆可靠性沟通"的第别称。北京当代在新车诱骗阶段，会出产 500 台试制车辆用于安全、永久、可靠性等方面的考据测试，包括寰球 100 万公里践诺路况测试，保证安全与品性。

当代汽车人人产量 1 亿辆里程碑，不仅人人耗尽者对其家具品性的招供，也为北京当代背书，以人人圭臬、人人品性束缚自高中国耗尽者出行需求。

立异谋变兼顾表里

中国阛阓，是当代汽车产量 1 亿辆里程碑的紧迫构成部分，亦然其最阻难冷漠的阛阓。手脚中国加入 WTO 后首个获批竖立的搭伙方式，北京当代创下了"昔时签约、昔时建厂、昔时投产"的"当代速率"，凭借着人人实力、人人品性得益超 1200 万中国耗尽者喜爱。

靠近汽车产业百年变革以及中国阛阓全新竞争模式，当代汽车立异谋变，建议"在中国，为人人"的全新政策，并成心竖立了中国政策行状部，北京当代总司理吴益均兼任细腻东说念主，组织中包含了研发 CTO 细腻家具和技巧发展，进一步栽种中国阛阓在当代汽车人人布局中的位置。

在全新政策指导下，北京当代背靠当代汽车人人实力，积极鼓动转型脚步，在改日几年间将继续推出多款纯电动家具。在智能化上，北京当代与北汽集团偏激他原土最初企业相助，构建起自高中国耗尽者需求的智能生态。

同期，在臆测汽车智能化程度要道意见整车 OTA 上，北京当代依托技巧实力，从 2023 年开动就为所有这个词新上市的家具配备 OTA 技巧，到 2025 年杀青全系家具 OTA，全面步入智能汽车新时期。

北京当代一方面加紧电动化、智能化转型进度，另一方面探索汽车出口，探索全新的业务增长极。依托当代汽车人人销售网罗布局，北京当代尝试出口业务，并收到可以反应。本年上半年杀青出口 1.32 万辆，同比增长 200%。在"在中国，为人人"政策指导下，北京当代将成长为当代汽车人人出口基地，其所有这个词诱骗的家具皆将面向人人阛阓。

汽势不雅：跑起来的新北京当代

熬过冬眠期的北京当代好似弹簧，在阛阓低迷期被挤压，但跟着"在中国，为人人"政策的发布以及当代汽车人人实力的深度赋能，全面焕新而来的北京当代冲破搭伙品牌突破"瓶颈"，加快跑进搭伙新时期。

在第十一代索纳塔、第五代胜达等一系列新家具的推动下体育游戏app平台，北京当代将稳步杀青"家具转型"与"品牌向新"，向耗尽者展现不相通的"当代汽车"，连续为当代汽车下一个 1 亿辆孝顺力量。