乘联会通知长崔东树发文称，在2024年，尽管新动力电板产业链举座交易收入和利润同比下跌，但锂电板措施更体现为锂电行业最盈利的措施，分走了产业链六成的利润。具体到企业层面，宁德期间和亿纬锂能等企业在2024年上半年的净利润同比增长，裸闪现行业内的分化。宁德期间上半年毛利率27%，净利润权臣增长。联系于整车企业的惨烈竞争和矿端的剧烈价钱波动，电板企业的产业高利润上风昭着。近几年的产业利润从矿业向电板坐蓐滚动，不造电板的新动力整车企业很惨，因此将来国外化的大型自主品牌整车企业一定要造锂电板。（证券时报）
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